Эксперты Фонда "Наследие": Королевский военно-морской флот Британии находится в критическом состоянии

Два эксперта из Фонда "Наследие" (Вашингтон) накатали статейку о том, как "ослабленный военно-морской флот Британии угрожает национальной безопасности США". 

"Ударные подводные лодки Королевского военно-морского флота Британии призваны следить за передвижениями российских подводных лодок в Северной Атлантике, они входят в первую линию сдерживания России, от этого в значительной мере выигрывают США и соблюдаются американские интересы национальной безопасности", - отмечают эксперты Сидни Хадсон и Уилсон Бивер.

Затем они переходят к описанию проблем военно-морских сил, которые раньше считались самыми мощными в мире.

1. На протяжении этого года в течение 100 дней (совокупно) все ударные подводные лодки находились на стоянке и заданий не выполняли.

2. В ВМФ Британии есть четыре подводные лодки класса "Вэнгард" (ядерные ракеты "Трайдент"), одна "Трафальгар" и пять "Астьют" (торпеды и КР "Томагавк"). Примечание: одна "Астьют" на испытаниях, а ещё одна, последняя, седьмая из программы, на этапе строительства. Более трёх месяцев, с 3 июля по 7 октября, все пять "Астьют" находились в сухом доке на техническом обслуживании.

3. В среду на верфи в городе Бароу-ин-Фернес, где строятся атомные подводные лодки, вспыхнул сильный пожар, масштабы ущерба пока неизвестны.

Три "Астьют" на верфи в Бароу-ин-Фернес, надеюсь, та которая в строительстве сгорела

4. Находящиеся в строю ударные подводные лодки эксплуатируются сверх меры, их экипаж подвергается тяжелейшей нагрузке. Срок выполнения задачи в море увеличился в два раза и в среднем составляет 207 дней (в США 77 дней). Примечание: это не совсем так; 2021 году миссия субмарины "Викториус" (класс "Вэнгард") составила 207 дней (мировой рекорд), а в 2023 году другая подводная лодка провела в море 195 дней; они вынуждены совершать патрулирование по 6-7 месяцев из-за нехватки материальных ресурсов и людей.

5. Подводные силы Королевского флота не располагают достаточным количеством действующих доков для проведения технических работ.

6. Более строгие стандарты безопасности осложняют обслуживание. Судоподъёмник на военно-морской базе "Фаслейн" в Шотландии неожиданно провалил сертификационную проверку и не работал более года.

7. Острый дефицит морских инженеров.

8. Потенциальная нехватка моряков-подводников.

9. За последние 23 года численность личного состава Королевского флота сократилась на 24%.

10. Эсминцы работают лишь на 50% от потенциала, 40% фрегатов не функционируют.

"Королевский военно-морской флот находится в критическом состоянии.

США сталкиваются с растущими угрозами безопасности по всему миру - Пекин, Москва и Тегеран [странно, они забыли про КНДР]. Как близкий союзник Соединённых Штатов, в условиях растущей военной нестабильности, Британия должна навести порядок в собственной национальной безопасности.

Вашингтон концентрирует внимание на Индо-Тихоокеанском регионе, нужно противостоять всё более воинственной позиции Китая, а ключевые союзники должны выполнять свои обязательства по обеспечению региональной безопасности. Если британцы не смогут или не захотят этого сделать, то патрулирование в Северной Атлантике могут обеспечить французские и немецкие подводные лодки.

Если Соединённое Королевство хочет играть ведущую роль в сдерживании России в Северной Атлантике и за её пределами, а также намерено поддерживать геостратегические интересы США в борьбе с экспансионистским Китаем, то британским властям следует серьёзно относиться к своему военно-морскому флоту", - заключают аналитики Фонда "Наследие".