В Китае создали первый в мире "водородный" трамвай

По словам главного инженера CSR Sifang Лян Цзяньина, источником питания в разработке компании являются водородные батареи. Для подзарядки трамвая нужно только 3 минуты, и "топлива" хватает на 100 км при максимальной скорости движения в 70 км/ч.

Как отметил Лян Цзяньин, в проекте "водородного" трамвая использовались различные мировые передовые технологии, машина оснащена прекрасной трансмиссией, быстро набирает скорость, надежна в эксплуатации, не требует значительных операционных расходов, совершает плавные повороты.

По имеющейся информации, трамвай имеет 3 вагона на более 60 посадочных мест и может перевозить более 380 человек одновременно. Кроме того, это трамвай с низким расположением пола, поскольку пол машины находится лишь в 37,8 см от рельсов, что исключает необходимость платформ, пассажирам достаточно одного движения ноги для того, чтобы войти в салон.

Ударобезопасность трамвая отвечает требованиям мировых стандартов EN15227.